近日，《國家發展改革委等部門關于做好2023年降成本重點工作的通知》發布，提出推進物流提質增效降本，其中要求繼續執行公路通行費相關政策，深化高速公路差異化收費，嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。



近日，遼寧省交通運輸廳、省發展和改革委聯合印發《遼寧省進一步推廣高速公路差異化收費政策實施方案》。6月起，遼寧省將采取差異化組合收費措施，全面提升全省高速公路網運行效率。


差異化收費主要分為三種：

第一，分出入口、分車型（類）實行差異化收費，該類政策主要針對進出港口指定收費站的標準集裝箱運輸車輛。2023年6月1日至2024年5月31日，我省將對進出營口港（鲅魚圈收費站）、大連港（大連港收費站、大連灣收費站）、錦州港（錦州收費站）、盤錦港（遼東灣收費站）、丹東港（東港收費站）、綏中港（前衛收費站）和葫蘆島港（葫蘆島東收費站）且安裝ETC的標準集裝箱運輸車輛，實施通行費收費標準的5折優惠。

第二，分路段、分車型（類）、分方向實行差異化收費措施。該類政策主要針對大件運輸車輛。2023年6月1日至2026年10月（具體時間以京哈高速改擴建項目通車試運營時間為準），我省對長深高速阜新北樞紐至三十家子省界路段，去往北京方向的6軸以上ETC大件車，將以6軸貨車通行費收費標準的5折為基數，每增加1軸線在基數增加1.35元/車公里基礎上實施1.65折通行費優惠，以增加20軸線封頂。

第三，采取分出入口、分路段差異化收費措施，該類政策主要針對沈吉高速撫順收費站至撫順東收費站往返通行的ETC車輛。對通過該段路程且安裝ETC的全部車輛實施通行費收費5折優惠。執行期為2023年6月1日至2023年11月30日。

近日，湖北省政府新聞辦舉辦新聞發布會，解讀《關于進一步降低企業成本的若干措施》，提出多維度降低企業成本，在降低物流成本方面要求：


?對安裝使用ETC、通行省屬、市屬國有全資和控股高速公路路段的車輛，在5%基本優惠的基礎上，再給予省內通行費3%優惠。

?對進出省內長江、漢江沿岸主要港口附近高速公路指定收費站的、安裝使用集裝箱運輸專用ETC、合法裝載的國際標準集裝箱運輸車輛，在5%基本優惠的基礎上，再給予省內通行費8折優惠。

?對進出湖北省中歐、中亞班列附近高速公路指定收費站的、安裝使用集裝箱運輸專用ETC、合法裝載的國際標準集裝箱運輸車輛，在5%基本優惠的基礎上，再給予省內通行費5折優惠。

?鼓勵高速公路經營企業試點在部分高速公路給予通行費10％-30％的優惠。




最近，黑龍江省交通運輸廳、省發改委舉行高速公路車輛通行費收費標準定價聽證會。記者從會上了解到，我省此次費率調整，貨車通行費計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費。

此次聽證會按照國家關于調整高速公路貨車計費方式有關政策的要求，統籌考慮我省原收費標準、地理位置、運輸結構、經濟發展水平等因素，就調整高速公路貨車按車（軸）型計費相關事宜進行了依法聽證。會后，按規定根據聽證會參加人筆錄制作聽證報告呈報省政府審批，待省政府批準后，我省高速公路貨車通行費收費標準將于年底前出臺。



6月12日，江蘇省高速公路通行費電子票據全面啟用儀式在江蘇省高速公路調度指揮中心舉行。即日起，江蘇全省高速公路收費站人工收費車道(含自助繳費車道) 將全面啟用通行費電子發票(票據)。

至此，江蘇省439個高速公路收費站全部告別使用了四分之一個世紀的紙質通行費票據。啟用電子票據后，每輛車通行時間減少3-5秒，道口通行效率提升10%以上。



6月14日，重慶高速集團介紹，為推廣應用智慧收費站建設及智能自助車道建設，今年重慶高速自助收費車道將增至500條，實現智能自助車道全覆蓋，“秒過”收費站無延遲。

截至今年6月1日，重慶高速全路網總計建成217條自助車道，覆蓋136個收費站。今年重慶高速自助收費車道計劃增至500條，實現智能自助車道全覆蓋。